تفاوت شیشههای خودروهای سنگین و کشندهها با سواری: از ضخامت تا استانداردهای ترانزیتی
بررسی ضخامت ۶.۸ میلیمتری، لایههای ضد موج، زاویه نصب عمودی و فاکتورهای حیاتی دید رانندگان کامیون در فواصل طولانی.
شیشه کشندهها و کامیونهای تجاری به دلیل مسافتهای طولانی و کارکرد مداوم در شرایط جوی سخت، نیازمند استانداردهای بسیار سختگیرانهتری نسبت به خودروهای سواری هستند.
ضخامت شیشه در کشندههایی مثل اسکانیا S500 یا ولوو FH500 به بیش از ۶.۵ میلیمتر میرسد و لایه PVB میانی آن از نوع ضد نویز آکوستیک و ضد گلوله سنگریزهای انتخاب میشود.
تعویض غیراصولی شیشه جلو یا استفاده از چسبهای غیراستاندارد ساختمانی (سیلیکون معمولی) میتواند در تصادفات منجر به عدم عملکرد صحیح کیسه هوای سرنشین جلو و تضعیف ستون سقف شود. کلیه فرآیندهای نصب در سالن ایزوله متین گلس با پرایمر و پلیاورتان اکتیو Sika سوئیس اجرا میشوند.
آماده ارتقای خودرو خود به شیشه سولار هستید؟
شیشه فابریک سالم خود را با بالاترین ارزش داغی تعویض کنید و از خنکی چشمگیر کابین با گارانتی کتبی ۳ ساله بهرهمند شوید.